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CE, CPSC, ASTM: Helmsicherheitszertifizierungen für globale Märkte verstehen

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2026-08-19      Herkunft:Powered

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Helmsicherheitszertifizierungen sind verbindliche Compliance-Standards, die bestätigen, dass ein Helm seinen Träger unter definierten Aufprallbedingungen schützen kann. Die drei am weitesten anerkannten Helmstandards sind CE (Europa), CPSC (USA, Verbraucherprodukte) und ASTM (USA, sportspezifisch). Jedes gilt für unterschiedliche Märkte und Aktivitätsarten, und das Verständnis ihrer Unterschiede ist für Importeure, Marken und Käufer, die Helme für den weltweiten Vertrieb beschaffen, von entscheidender Bedeutung.

Unabhängig davon, ob Sie Fahrradhelme, Skihelme, Skatehelme oder Wassersporthelme herstellen, variieren die Zertifizierungsanforderungen erheblich, je nachdem, wo das Produkt verkauft wird und wie es verwendet wird. Die Wahl des falschen Standards – oder eine Fehlinterpretation des Inhalts einer Zertifizierung – kann zu Produktablehnungen, Haftungsrisiken und Compliance-Verstößen führen.

Was sind Helmsicherheitszertifizierungen und warum sind sie wichtig?

Helmsicherheitszertifizierungen sind von Dritten verifizierte Standards, die bestätigen, dass ein Helm bestimmte Tests zur Stoßdämpfung, zum Rückhaltesystem und zum Sichtfeld bestanden hat. Sie sind aus drei Hauptgründen wichtig:

  1. Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – Der Verkauf eines nicht zertifizierten Helms auf regulierten Märkten ist illegal und setzt Importeure einer erheblichen Haftung aus.

  2. Verbrauchervertrauen – Zertifizierungszeichen signalisieren Käufern, dass das Produkt unabhängig überprüfte Sicherheitsschwellenwerte erfüllt.

  3. Marktzugang – Viele Einzelhändler und Distributoren führen keine Helme, die nicht über die erforderliche Zertifizierung für ihre Region verfügen.

Für Hersteller und OEM/ODM-Lieferanten wie Jiangmen Shengtao Sports Equipment ist der Besitz von Zertifizierungen für alle drei wichtigen Standards – CE, CPSC und ASTM – eine Grundvoraussetzung für die Betreuung globaler Kunden.

CE-Zertifizierung: Der europäische Helmstandard

Die CE-Kennzeichnung ist die wichtigste Helmsicherheitszertifizierung, die für Helme erforderlich ist, die innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) verkauft werden. Produkte mit dem CE-Zeichen wurden anhand der EU-Sicherheitsrichtlinien und gegebenenfalls harmonisierter europäischer Normen (EN-Normen) bewertet.

Was bedeutet CE für Helme?

Bei CE handelt es sich nicht um eine einzelne Norm, sondern um eine Konformitätserklärung mit den geltenden EU-Vorschriften. Für Helme gelten je nach Aktivität unterschiedliche EN-Normen:

  • EN 1078 – Fahrradhelme und Skateboard-/Rollschuhhelme

  • EN 1077 – Alpin-Ski- und Snowboardhelme

  • EN 1385 – Helme für Kanu- und Wildwassersport

  • EN 12492 – Bergsteigerhelme

  • EN 14572 – Hochleistungs-Polohelme (Reitsport)

Wichtige Anforderungen gemäß CE (EN-Normen)

  • Aufpralldämpfung: Der Helm muss die unter definierten Falltestbedingungen auf den Kopf übertragene Spitzenbeschleunigung begrenzen.

  • Festigkeit des Haltesystems: Kinnriemen müssen den angegebenen dynamischen und statischen Belastungen ohne Ausfall standhalten.

  • Sichtfeld: Der Helm darf die periphere Sicht des Trägers unterhalb definierter Grenzwerte nicht behindern.

  • Abrollwiderstand: Der Helm darf unter simulierten Kräften nicht vom Kopf rollen.

Wer braucht eine CE-Zertifizierung?

Jede Marke oder jeder Importeur, der Helme in EU-Mitgliedstaaten, Norwegen, Island oder Liechtenstein verkauft, muss eine CE-Kennzeichnung tragen. Dazu gehören Fahrradhelme, Skihelme, Skatehelme, Reithelme und Wassersporthelme, die für den europäischen Einzelhandel oder Vertrieb bestimmt sind.

CPSC-Zertifizierung: Der US-Bundesstandard für Fahrradhelme

Die CPSC-Zertifizierung (Consumer Product Safety Commission) ist eine verbindliche Bundesanforderung für in den USA verkaufte Fahrradhelme. Im Gegensatz zu CE handelt es sich bei CPSC nicht um einen freiwilligen Standard – er hat Gesetzeskraft gemäß dem Consumer Product Safety Improvement Act (CPSIA).

Was erfordert CPSC?

Der CPSC-Fahrradhelmstandard (16 CFR Part 1203) gilt für Helme, die für das Radfahren und ähnliche Aktivitäten (z. B. Roller) für Verbraucher jeden Alters entwickelt wurden. Zu den Kernanforderungen gehören:

  • Prüfung der Aufpralldämpfung: Helme werden mit bestimmten Geschwindigkeiten auf flache und halbkugelförmige Ambosse fallen gelassen. Die Spitzenbeschleunigung auf die Kopfform darf 300 g nicht überschreiten.

  • Lagestabilität (Abrolltest): Der Helm darf sich bei definierter dynamischer Belastung nicht lösen.

  • Dynamischer Rückhaltetest: Der Kinnriemen und das Rückhaltesystem müssen einer plötzlichen Belastung ohne Dehnung über 30 mm standhalten.

  • Kennzeichnungsanforderungen: Jeder Helm muss mit einer spezifischen Konformitätssprache und einem Warnschild versehen sein, das den CPSC-Spezifikationen entspricht.

Helmsicherheitszertifizierungen.jpg

CPSC vs. CE: Hauptunterschiede

Besonderheit

CPSC (16 CFR 1203)

CE (EN 1078)

Zuständigkeit

Vereinigte Staaten

Europäischer Wirtschaftsraum

Rechtsstatus

Obligatorisch (Bundesgesetz)

Obligatorisch (EU-Richtlinie)

Hauptaktivität

Radfahren

Radfahren, Skateboarden

Testen Sie Ambosstypen

Flach + halbkugelförmig

Flach + Bordstein

Maximale Spitzenbeschleunigung

300g

250g

Selbstauskunft erlaubt

Ja (mit Prüfprotokoll)

Möglicherweise ist eine Benannte Stelle erforderlich

Die CPSC-Norm verwendet eine höhere Spitzenbeschleunigungsschwelle (300 g) als EN 1078 (250 g), was bedeutet, dass EN 1078 in dieser Hinsicht die strengere Stoßnorm ist. Allerdings unterscheiden sich die beiden Standards in der Geometrie des Testambosses, den Fallhöhen und dem Umfang, sodass ein Helm, der einen der Standards besteht, nicht automatisch auch den anderen übersteht.

ASTM-Standards: Sportspezifische US-Helmzertifizierungen

ASTM International veröffentlicht freiwillige Konsensstandards für Helme, die in bestimmten Sportarten verwendet werden. Während CPSC Fahrradhelme durch Bundesgesetz regelt, decken ASTM-Standards ein breiteres Spektrum von Aktivitäten ab und werden von Landesgesetzen, Einzelhändlern und Sportverbänden häufig als De-facto-Anforderungen bezeichnet.

Gemeinsame ASTM-Helmstandards

  • ASTM F1492 – Skateboard- und Trick-Rollschuhhelme

  • ASTM F2040 – Alpin-Ski- und Snowboardhelme

  • ASTM F1447 – Freizeit- und nicht motorisierte Fahrradhelme (freiwillige Alternative zu CPSC)

  • ASTM F1163 – Reithelme (Reiten)

  • ASTM F1045 – Eishockeyhelme

Wie ASTM-Standards funktionieren

ASTM-Standards werden von technischen Komitees unter Einbeziehung von Herstellern, Sicherheitsforschern und Regulierungsbehörden entwickelt. Jeder Standard spezifiziert:

  • Testkonfigurationen (Fallhöhen, Ambosstypen, Kopfformgrößen)

  • Bestanden/Nicht bestanden-Grenzwerte für die Aufpralldämpfung

  • Leistung des Aufbewahrungssystems

  • Anforderungen an den Abdeckungsbereich (wie viel vom Kopf muss geschützt werden)

ASTM-Standards werden regelmäßig überarbeitet. Hersteller und Importeure sollten immer überprüfen, ob sie ihre Tests anhand der aktuellen Ausgabe der geltenden Norm durchführen.

ASTM vs. CPSC: Wann gilt das jeweils?

CPSC eignet sich besser für Marken, die sich auf den allgemeinen Verbraucherfahrradmarkt in den USA konzentrieren, wo die bundesstaatliche Einhaltung nicht verhandelbar ist. ASTM eignet sich besser für Marken in sportspezifischen Kategorien – wie Skihelme, Skatehelme oder Reithelme –, für die es keinen verbindlichen Bundesstandard gibt, Einzelhändler, Aufsichtsbehörden oder staatliche Vorschriften jedoch die ASTM-Konformität verlangen.

Zum Beispiel:

  • Ein in den USA verkaufter Skihelm fällt nicht unter CPSC, sollte aber ASTM F2040 erfüllen , um die Anforderungen der Einzelhändler zu erfüllen und Zugang zu großen Sportartikelketten zu erhalten.

  • Ein in den USA verkaufter Skateboard-Helm sollte idealerweise sowohl CPSC (sofern er auch für den Radsport vermarktet wird) als auch ASTM F1492 für den Skateboard-spezifischen Einsatz erfüllen.

CE vs. CPSC vs. ASTM: Ein direkter Vergleich

Kriterium

CE

CPSC

ASTM

Region

Europa (EWR)

Vereinigte Staaten

Vereinigte Staaten (und weltweit referenziert)

Rechtliche Durchsetzbarkeit

Obligatorisch (EU-Recht)

Pflicht (Bundesgesetz, Fahrräder)

Freiwillig (aber oft branchenbedingt erforderlich)

Umfang

Aktivitätsspezifische EN-Normen

Nur Fahrradhelme

Sportartspezifisch (Skifahren, Skaten, Reiten usw.)

Prüfstelle

Benannte Stelle oder Selbstzertifizierung

Akkreditiertes Labor

Akkreditiertes Labor

Standard-Revisionszyklus

EU-Regulierungsprozess

CPSC-Regelsetzung

Prozess des ASTM-Komitees

Gegenseitige Anerkennung

Keine direkte Äquivalenz mit CPSC/ASTM

Keine direkte Äquivalenz mit CE

Keine direkte Äquivalenz mit CE

Zwischen CE und CPSC oder ASTM besteht kein universelles gegenseitiges Anerkennungsabkommen. Ein nach EN 1078 zertifizierter Helm kann in den USA ohne separate CPSC-Prüfung nicht als CPSC-konform verkauft werden und umgekehrt.

Welche Helmzertifizierungen benötigen Sie?

Welche Zertifizierungen erforderlich sind, hängt davon ab, wo der Helm verkauft wird und für welche Aktivität er konzipiert ist. Nutzen Sie folgende Entscheidungskriterien:

  • Fahrradhelme in der EU verkaufen? → Die CE-Kennzeichnung nach EN 1078 ist zwingend erforderlich.

  • Fahrradhelme in den USA verkaufen? → Die Einhaltung von CPSC (16 CFR 1203) ist obligatorisch.

  • Ski- oder Snowboardhelme in der EU verkaufen? → CE-Kennzeichnung nach EN 1077 ist Pflicht.

  • Ski- oder Snowboardhelme in den USA verkaufen? → ASTM F2040 ist der erwartete Standard.

  • Skatehelme in den USA verkaufen? → CPSC und/oder ASTM F1492 je nach Endverwendung.

  • Reithelme in der EU verkaufen? → Es gilt die CE-Kennzeichnung nach EN 14572 bzw. EN 1384.

  • Reithelme in den USA verkaufen? → ASTM F1163 wird von Reitverbänden häufig gefordert.

Für Marken, die Helme von OEM/ODM-Herstellern beziehen, ist die Bestätigung der Zertifizierungsabdeckung vor der Aufgabe einer Großbestellung von entscheidender Bedeutung. Ein zuverlässiger Helmhersteller stellt Prüfberichte akkreditierter Labore für jede anwendbare Norm zur Verfügung. Die gesamte Produktpalette von Jiangmen Shengtao Sports Equipment – ​​darunter Fahrradhelme, , Skihelme, , Skatehelme, , Wassersporthelme , , Bergsteigerhelme und Reithelme – erfüllt die CE-, CPSC- und ASTM-Standards.

So überprüfen Sie die Zertifizierung eines Helms

Bei der Überprüfung der Zertifizierungen eines Helmlieferanten sollten Importeure Folgendes anfordern:

  1. Prüfberichte eines akkreditierten Drittlabors (z. B. SGS, TÜV, Intertek, Bureau Veritas)

  2. Die spezifische Norm und Ausgabe, anhand derer getestet wurde (z. B. EN 1078:2012+A1:2014)

  3. Die getesteten Kopfformgrößen bestätigen, dass der Bericht die Größen abdeckt, die Sie verkaufen möchten

  4. Konformitätserklärung (DoC) für CE-gekennzeichnete Produkte

  5. Etikettierungsmuster mit konformen Markierungen und erforderlichen Warnhinweisen

Eine ausführlichere Checkliste finden Sie unter: So überprüfen Sie die Qualität eines Helmlieferanten: Eine Checkliste für Importeure

Häufig gestellte Fragen zu Helmsicherheitszertifizierungen

F: Kann ein Helm gleichzeitig CE-zertifiziert und CPSC-zertifiziert sein?
A: Ja. Ein einzelnes Helmmodell kann gleichzeitig nach den CE-Standards (z. B. EN 1078) und CPSC-Standards (16 CFR 1203) getestet und zertifiziert werden, sofern es beide Testreihen besteht. Viele Helmhersteller, die globale Märkte bedienen, streben eine doppelte Zertifizierung als Standardpraxis an, um die Märkte zu maximieren, auf denen ihre Produkte legal erschlossen werden können.

F: Ist eine ASTM-Zertifizierung gesetzlich vorgeschrieben, um Helme in den Vereinigten Staaten zu verkaufen?
A: Die ASTM-Zertifizierung ist auf Bundesebene für die meisten Helmkategorien freiwillig, in der Praxis wird sie jedoch häufig verlangt. Große Einzelhändler, Sportartikelketten und Dachverbände für Sportarten wie Skifahren, Skateboarden und Reiten verlangen häufig die ASTM-Konformität, bevor sie ein Produkt auf Lager haben. Einige US-Bundesstaaten verweisen in ihren Verbraucherschutzvorschriften auch auf ASTM-Standards.

F: Wie oft werden die CE-, CPSC- und ASTM-Helmstandards aktualisiert?
A: Jedes Normungsgremium arbeitet nach seinem eigenen Überarbeitungsplan. CE-Normen werden durch EU-Regulierungsprozesse aktualisiert, CPSC aktualisiert Bundesvorschriften durch formelle Regelsetzung und ASTM-Normen werden regelmäßig von technischen Komitees überprüft. Hersteller und Importeure sollten die aktuelle Ausgabe jeder anwendbaren Norm überwachen und bei einer wesentlichen Überarbeitung erneut testen.

F: Qualifiziert das Bestehen der CE-Kennzeichnung automatisch einen Helm für den Verkauf in Australien oder Kanada?
A: Nein. Australien verweist für Fahrradhelme auf AS/NZS 2063 und Kanada verlangt die Einhaltung des kanadischen Sicherheitshelmstandards (CSAS Z94.1 für Industriehelme oder Provinzanforderungen für Verbraucherhelme). Die CE-Zertifizierung ersetzt diese regionalen Standards nicht, obwohl in bestimmten Kategorien möglicherweise eine gewisse Harmonisierung erfolgt. Überprüfen Sie immer die lokalen Anforderungen, bevor Sie einen neuen Markt betreten.

F: Was ist der Unterschied zwischen EN 1078 und EN 1077 für Helme?
A: EN 1078 gilt für Helme für Radfahrer und Skateboarder, während EN 1077 für Alpinski- und Snowboardhelme gilt. EN 1077 ist in zwei Klassen unterteilt – Klasse A (vollständiger Schutz) und Klasse B (leichter, weniger Abdeckung) – und umfasst zusätzliche Tests für die Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen, die die kalten Wetterbedingungen widerspiegeln, unter denen Skihelme verwendet werden. Ein nach EN 1077 zertifizierter Skihelm entspricht nicht automatisch der EN 1078 und umgekehrt.

Jiangmen Shengtao Sports Equipment Co., Ltd. verfügt über mehr als 28 Jahre Erfahrung in der Herstellung zertifizierter Sporthelme für globale Märkte. Für Produktanfragen oder OEM/ODM-Zertifizierungsunterstützung wenden Sie sich an das Team oder stöbern Sie in der gesamten Helmproduktpalette.

Jiangmen Shengtao Sports Equipment Company Limited bietet eine Vielzahl von Helmen, Teilen und Zubehör anerkannter Hersteller.
 
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